Soporte y AMS en Iquique
Para un importador-distribuidor de la Zona Franca, el ticket que más duele no es una pantalla lenta: es un traslado entre el Amurallado I y Alto Hospicio que quedó registrado como venta, o un despacho hacia Bolivia cuya documentación de tránsito salió con el formato de otro país. El AMS de STL Meta en Iquique se organiza alrededor de ese riesgo: severidad alta cuando la falla compromete lo que se declara ante Aduanas, horas evolutivas para sumar un recinto o un destino nuevo, y el mismo consultor que armó la estructura de bodegas por régimen a cargo de cada caso, en remoto y en horario chileno.
Soporte y AMS con STL Meta, igual de completo en Iquique.
Application Management Services con SLA configurable: 8x5, 24x5 o 24x7. Tickets, evolutivos y mejoras continuas con un equipo en Chile.
SLA en minutos, no días
Severidad 1 (caída productiva) con respuesta en 15 minutos y mitigación en 2 horas. Severidad 2 en 1 hora. Métricas auditables vía portal de tickets.
Bolsa de horas evolutivas
Cada plan incluye 20-80 horas mensuales para mejoras, reportes nuevos, ajustes de flujos o automatizaciones que no requieren proyecto formal.
Consultor dedicado
El mismo consultor que implementó queda asignado al AMS. Cero pérdida de contexto, cero re-explicar cómo se parametrizó tu Odoo cada vez que abres ticket.
Sectores donde ya aplicamos este servicio
Cómo lo hacemos aquí
La operación de la zona franca corre en horario comercial, así que el plan 8x5 suele ser el punto de partida y el 24x5 se evalúa solo si hay despachos nocturnos hacia la frontera. Lo que define la severidad es el impacto aduanero: un stock que aparece nacionalizado cuando sigue bajo régimen suspensivo, una integración con el agente de aduana que deja de enviar la documentación de tránsito, o un movimiento entre recintos sin respaldo, se tratan como incidencias críticas aunque el sistema siga arriba, porque una diferencia ahí llega directo a la declaración. El cierre mensual es el otro punto de presión: contabilidad necesita que las ventas hacia Bolivia, Paraguay o Perú, las nacionalizadas y los traslados internos cuadren entre Inventario y los DTE emitidos al SII antes de cerrar, y el AMS reserva ese periodo para atender primero los tickets que bloquean ese cuadre. Las horas evolutivas se gastan en lo que crece con el negocio: abrir una bodega para un recinto nuevo, ajustar el formato de tránsito cuando un país cambia su exigencia, o construir el reporte de existencias por régimen que pide el contador. Cuando una incidencia exige revisar en terreno cómo se está registrando la carga, el consultor viaja; el resto se resuelve por videollamada con el encargado de comercio exterior, que es quien conoce el detalle de cada despacho.
- Una integración con el agente de aduana que deja de enviar documentación de tránsito se trata como incidencia crítica aunque Odoo siga operativo.
- El cierre contable mensual prioriza los tickets que impiden cuadrar stock suspensivo, nacionalizado y traslados entre recintos con los DTE emitidos.
- Abrir la bodega de un recinto nuevo o ajustar el formato de tránsito de un país se resuelve con la bolsa de horas evolutivas.
- El consultor que definió la estructura de bodegas por régimen atiende el ticket, y viaja solo si hay que revisar el registro en terreno.
- El health check trimestral revisa que los parches aplicados no hayan alterado la separación entre stock suspensivo y nacionalizado.
Lo que más le preguntan a STL Meta
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Sí, y es de los evolutivos más habituales para un distribuidor de zona franca. El encargado de comercio exterior abre el ticket con el nuevo formato o la instrucción recibida, el consultor ajusta la plantilla de tránsito internacional para ese país dentro de las horas evolutivas del mes y la prueba con un despacho real antes de darla por cerrada. Si el cambio obliga a capturar datos que hoy no existen en la operación de venta, se dimensiona como proyecto aparte. La documentación técnica del cliente se actualiza en el mismo ticket, para que el siguiente cambio de formato no parta desde cero.
Sí. Configuramos la documentación de tránsito internacional según el país de destino, porque cada uno pide formatos distintos, y la asociamos a la misma operación de venta para no reconstruirla aparte cada vez.
También. La lógica de trazabilidad de lote que configuramos para pesca industrial, del tamaño de Corpesca o Camanchaca, es la misma que usamos para inventario ZOFRI, adaptada a materia prima y producto terminado en vez de mercadería importada.
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El mismo servicio, explicado según la normativa y la industria de cada mercado.